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证券之星消息,2025年5月23日佳讯飞鸿(300213)发布公告称公司于2025年5月23日组织现场参观活动,北京证监局、万和证券、小米产业投资、立诺投资、上海偕沣资产、金泰资本、青梧资本、弘璟资本、北京含章私募基金、北京领航超越私募基金、南京金友私募基金、北京上市公司协会、广州巨鼎私募基金、北京汇恒通资管、中财融商(北京)资管、平安银行、证券时报、证券日报、中信建投证券、中信证券、东北证券、开源证券、银河证券、财达证券、华福证券参与。
答:根据国铁集团工作会议,国铁集团计划 2025 年投产新线 年计划投产新线%。根据《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,2025 年全国铁路营业里程将达到 16.5 万公里,其中高速铁路 5 万公里。2025年 1-4 月,全国铁路固定资产投资完成 1,947 亿元,同比增长 5.3%。初步预测,铁路行业 2025 年的投资将依旧维持在高位水平,同时,投资结构会发生变化,铁路数智化领域的投资占比会逐步提升。
国铁集团将“以科技创新引领新质生产力发展,不断塑造铁路高质量发展新动能新优势”列为了 2025 年十大重点工作之一。2025 年 1 月,国铁集团印发《铁路设备更新改造行动方案》,其中将“信息通信设备自主替代”列为五大行动之一。根据《“十四五”铁路科技创新规划》,到 2025 年,智能铁路成套技术体系不断完善,北斗卫星导航、5G、人工智能、大数据等信息技术在铁路实现更广泛、成体系应用。《数字铁路规划》则明确,到 2027 年,铁路数字化水平大幅提升,重点领域实现智能化,基本形成纵向贯通各层级业务场景,横向联通各专业系统的推进格局,数字铁路建设取得重要进展。由此可见,2025 年将是铁路数智化发展的关键之年,“I+铁路”将为公司带来广阔的市场机遇与发展空间。
2025 年,我国国防预算为 1.78 万亿元,同比增长 7.2%,较 2010 年的 0.53万亿元大幅提升,15 年间年均复合增长率(CGR)为 8.41%。国防预算的稳定快速增长为我国军工行业的整体稳健发展提供了坚实的保障。去年 4 月,中国人民信息支援部队正式成立,标志着我国 C4ISR 建设进入新阶段。随着国防预算的持续增长和军用信息化装备技术水平的提升,信息化装备投资规模不断扩大,应用领域持续拓展。旧有装备的更新换代和新型装备的推广应用,为国防信息化行业创造了广阔的市场空间。据商务部投资促进局预测,到 2025 年,中国国防信息化开支将达到 2,513 亿元。
公司的客户主要为铁路、地铁、国防、海关等行业的高端优质客户,资金收保障性较高,应收账款发生坏账的可能性较小,都在可控制的范围之内。根据 2024 年年报情况,公司应收账款 70%以上为两年以内,其中 50%为一年以内的应收账款,20%为 1 至 2 年的应收账款。针对应收账款风险,公司也将继续加大应收账款的催收力度,重点加强大额超长期应收账款催收;完善应收账款管理制度,加强应收账款收和客户信用管理;将应收账款的收情况纳入责任部门考核指标体系,提高应收账款周转率;审慎决策开发新业务,重视合作伙伴和客户信用状况,防范流动性风险。
2021 年-2024 年,公司已连续四年研发投入占比达到 14%以上。公司始终坚持以“数智驱动、场景应用双向赋能”为路径,将 5G、人工智能等新 ICT 技术与交通、国防、海关等行业的前沿发展趋势深度融合,不断拓展业务边界,提高科技成果转化效率。主要投入以下研发方向(1)铁路 5G-R 相关产品的研发;(2)铁路数智化解决方案研发,“I+铁路”、“I+海关”等垂直行业应用解决方案;(3)国防军工新产品的研发等。
公司非常重视海外市场,并携手合作伙伴积极拓展海外业务,相关产品和解决方案正在逐步落地中,未来海外业务的收入的占比将逐步提升。2024 年,公司轨道交通国际市场开拓取得重大进展,相继中标墨西哥、马来西亚、几内亚等多个千万级海外铁路项目。其中,墨西哥铁路项目标志着公司首次直接承建海外客户近千万元建设项目,并成功实现智能铁路周界防护解决方案在海外市场的首次应用,具有重要的里程碑意义;马来西亚东海岸铁路项目是泛亚铁路的重要组成部分,该项目首次实现了公司雨量监测系统在海外铁路项目的应用。